Les 7 Soleils

"Et puis, pensez donc : Saint-Nazaire, le port, les quais, l’ocan, le vent du large, les embruns qui vous fouettent le visage..."
Archibald Haddock - Les 7 Boules de Cristal

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Un hommage unique

Comment Tintin est revenu Saint-Nazaire

Dans un temps qui nexistait pas et dans une ville qui nexistait plus.

vendredi 16 juillet 2021, par Jean-Claude Chemin

Il y a dix ans, le 2 juillet 2011, en prsence de Fanny et Nick Rodwell, tait inaugure la table dorientation Tintin et la mer. Invitation accompagner le reporter vers les autres ports visits au cours de ses aventures, elle prolonge le parcours nazairien de Tintin, du capitaine Haddock et de Milou dcrit par Herg dans Les 7 Boules de Cristal.
Retour sur lhistoire de cet hommage, unique au monde, au crateur de Tintin.

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2 juillet 2011 : inauguration de la table d’orientation Tintin et la mer

La Lincoln Zephyr jaune fait son entre Saint-Nazaire le 31 octobre 1946 dans le numro 6 de lhebdomadaire Tintin. Au volant, le capitaine Haddock ; son bord, Tintin et Milou. Dans un temps qui nexiste pas, le jeune reporter et ses amis arrivent dans une ville qui nexiste plus.

Le temps qui nexiste pas : en poursuivant les aventures de Tintin dans le quotidien belge Le Soir contrl par loccupant, Herg a pris le parti de tenir son hros lcart de la terrible ralit de lpoque. De toutes les aventures de Tintin, Les 7 Boules de Cristal est celle qui ira le plus loin dans le registre du fantastique.

La ville qui nexiste plus : la Saint-Nazaire quHerg met en scne est la ville originelle, la Saint-Nazaire transatlantique. Cette Saint-Nazaire-l nexiste plus. Les bombardements allis lont laiss ltat de ruine tandis que la base sous-marine recouvre dsormais le bassin o venaient samarrer les paquebots de la Transat, la Compagnie gnrale transatlantique (CGT).

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Tintin et ses amis sont lancs sur les traces des ravisseurs du professeur Tournesol, des indiens quechua. Leur passage par Saint-Nazaire est logique car, jusqu la guerre, son port a t la tte de ligne des paquebots de la CGT pour l’Amrique centrale et l’Amrique du sud.

Quand, en 1946, Saint-Nazaire apparat dans les pages de lhebdomadaire Tintin, que reste-il en ralit de la ville transatlantique ? La gare ferroviaire, inaugures en 1867, lgant difice miraculeusement pargne, et des rues aux noms vocateurs : La Havane, Veracruz, Mexico, Santander, noms des destinations des paquebots qui partaient de Saint-Nazaire. Et les chantiers de construction navale qui ont, eux aussi, soufferts de la guerre et que lon sactive remettre en marche.

Prestigieux navires

Les chantiers sont lmanation directe de louverture en 1862 de la ligne transatlantique rgulire au dpart de Saint-Nazaire. Concessionnaires de la ligne postale rgulire, les frres Preire sont tenus, en contrepartie des subventions dEtat, de faire construire la moiti de leurs paquebots en France.

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Aucun chantier franais nest en capacit de fabriquer de gros navires en fer propulss par la vapeur. Les Preire achtent leurs premiers navires en Angleterre (les Britanniques ayant en la matire dix annes davance). Et ils demandent lingnieur John Scott, patron dun chantier Greenock en Ecosse, de venir crer un chantier Saint-Nazaire.

Le transfert de technologie est russi : sous la direction des contrematres de Scott, les charpentiers bois dbauchs des chantiers de Man et de la Brire russissent leur reconversion au travail du mtal. Le premier navire, l’Impratrice Eugnie, sera lanc le 12 avril 1864 et mis en ligne lanne suivante sur la ligne Le Havre-New-York.

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5 mai 1935 : Le Normandie quitte Saint-Nazaire

Repris par les Preire sous le nom des Chantiers de Penhot ils verront sortir de leurs cales la plupart des navires de la CGT, parmi lesquelles les prestigieux Normandie et France. Les chantiers continuent de construire les gants des mers.

Le creusement des bassins du port, louverture de la ligne transatlantique, l’implantation des chantiers de construction navale ont ainsi transform, en quelques dcennies, le petit bourg de pilotes ancr l’entre de lestuaire de la Loire en une ville au dveloppement fulgurant. Cette ville, la Saint-Nazaire transatlantique, aura peine vcu cent ans. La guerre la anantie.
En 1946, Herg la ressuscite ! Cela mritait bien un hommage...

Mythe fondateur

Au dbut des annes 1980, Saint-Nazaire na pas le moral. Les Chantiers, pivot de son conomie, sinterrogent sur leur avenir. Le thme du colloque organis lautomne 1984 par le comit local de bassin d’emploi est loquent : Larrondissement de Saint-Nazaire, chouage ou dcollage ?

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Une ville qui n’a pas le moral

La municipalit Saint-Nazaire a lanc l’poque le projet de cration dun comuse dont le comit de prfiguration est prsid par son maire Jol Batteux. Tintin peut-il contribuer lui aussi restituer la vile et son port leur mythe fondateur ?

Saint-Nazaire se ressaisit et unit ses forces, notamment au sein du CIL (Centre dInitiatives locales) n dans le foule du colloque. Elle est en pleine mutation urbaine, engage en particulier dans la ralisation dun hyper-centre.

Associer Saint-Nazaire et Tintin, ce serait aussi revendiquer pour elle et ses habitants les qualits reconnues au reporter globe-trotter :la jeunesse, laudace, la gnrosit. Car la ville souffre dune mauvaise image. Connu bien au-del des frontires -et mme sur la lune- Tintin ser ferait ainsi le meilleur des ambassadeurs de Saint-Nazaire...

Forts de cette rflexion, et ne doutant pas de la puissance mobilisatrice de limaginaire, une dizaine damis crent, la fin de 1986, lassociation Les 7 Soleils. Son objet : perptuer le souvenir du passage de Tintin, du capitaine Haddock et de Milou Saint-Nazaire.

Atelier

Lassociation est un atelier dont les membres, qui partagent la mme passion pour loeuvre dHerg, apportent des comptences complmentaires la bonne conduite du projet. Ils et elles sont juristes, architectes, gestionnaire, communicants, journalistes...

Concrtement ils proposent de jalonner le parcours de Tintin et de ses compagnons en ville et sur le port en installant les agrandissements de six vignettes tires de lpisode nazairien des 7 Boules de Cristal.

Leurs lieux d’implantation sont choisis en prenant en compte la ralit historique -lentre Saint-Nazaire se faisait par la rue de Trignac, les dessins montrant la gare maritime auront leur place la base sous-marine qui a recouvert le bassin o venait s’amarrer les paquebots-, ou parce quil y a similitude dambiance entre le contenu de la vignette et le paysage portuaire environnant.

Il est aussi prvu linstallation dune reproduction Bruxelles, berceau de Tintin, et une Callao o Tintin, Haddock et Milou retrouvent au dbut du Temple du Soleil les Dupondt qui ont t envoys par la police de... Saint-Nazaire !

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Un dossier dcrivant le projet est envoy Mme Fanny Remi, lgataire universelle dHerg (Georges Remi est dcd le 3 mars 1983). Rendez-vous est pris pour le 10 mars 1987 dans les studios Herg, avenue Louise Bruxelles. Alain Baran, secrtaire dHerg jusqu la mort de celui-ci, participe la rencontre.

Laccueil est des plus chaleureux. Fanny Remi estime que ce projet sinscrit tout fait dans les actions que la Fondation Herg, en cours de cration, se propose de soutenir. La rencontre sachve sur cette phrase de Fanny Remi qui ne manque pas dmouvoir la petite dlgation nazairienne : C’est une ide qui aurait plu mon mari.

Couleurs chatoyantes

Il faut maintenant dfinir la technique qui sera mise en oeuvre pour fabriquer ces panneaux dont les dimensions iront de 3,70m x 4 m 9m x 16 m, et valuer le cot de cette ralisation. Stphane Tardif, architecte et tintinophile, est charg dtablir le dossier technique. La ville de Saint-Nazaire et le port autonome donnent leur accord de principe pour loccupation de leur domaine respectif.

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La technique est bientt arrte : les vignettes dHerg seront agrandies sur mtal maill. Laspect net et brillant de lmail est trs spectaculaire et rend les couleurs chatoyantes souligne Fanny Remi.

Reste trouver le financement du projet valu 2 MF. Un mir, mule du cheik Patrash Pacha, grand lecteur des aventures de Tintin (cf. Les Cigares du Pharaon), aurait pu signer le gros chque. Il ny eut pas dmir. Mais, ds lors que le projet est porte par les forces vives de la rgion nazairienne, la revendication des qualits tintinesques qui lui sont associes nen sera que plus convaincante. Quand le capitaine Haddock et les capitaines dindustrie font cause commune !

Les forces vives seront au rendez-vous. Mais il faudra un peu de patience.
Signe avant-coureur de linscription du projet dans le paysage nazairien, en 1988, la SONADEV, socit dconomie mixte, donne le nom de Sirius la vedette qui va sillonner lestuaire. Cest celui du chalutier command par le capitaine Haddock dans Le Trsor de Rackham le Rouge...

Anniversaire

Lassociation Les 7 Soleils avait pris le parti de ne rendre public le projet que lorsquil aurait connu un dbut de ralit. La ralit se faisant dsirer, elle dcide de changer de stratgie.Parlons du projet et peut-tre hterons-nous la chance crit le prsident de lassociation Mme Fanny Rodwell (la prsidente de la Fondation Herg a, entre temps, pous M. Nick Rodwell).

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Cest ainsi que lassociation Les 7 Soleils sempare de la date du 14 avril 1992 pour rendre le projet public. Elle prend linitiative de clbrer le 130e anniversaire du dpart de La Louisiane. Le 30 avril 1862, le paquebot hlices La Louisiane ouvrait la premire ligne postale rgulire entre la France et le Nouveau Monde avec, explique la carton dinvitation, pour consquences "limplantation des chantiers de construction navale et ... la venue de Tintin, Haddock et Milou Saint-Nazaire".

Environ 300 personnes reprsentant les milieux politiques, conomiques et culturels assistent la prsentation du projet et partagent le gteau danniversaire bord du catamaran de croisire Aznor en attente de livraison quai de Man.

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Lassociation largit cette sensibilisation en accueillant lexposition Le Monde de Tintin. Cre par Philippe Goddin, secrtaire gnral de la Fondation Herg, et augmente dobjets et dlments de dcors grce au concours de la Fondation et d’entreprises nazairiennes, elle reoit en un mois 22 000 visiteurs.

Le projet Tintin Saint-Nazaire y est prsent. Dans lexposition, une place est rserve la maquette du voilier Pachacamac. Il s’agit dun prototype 6,50 m, dessin par Bernard Sourisse, architecte naval baulois, et qui est fabriqu en matriaux composites par la premire promotion science et gnie de matriaux de lIUT (Institut Universitaire de Technologie) de Nantes. Ce partenariat entre Les 7 Soleils et un tablissement de formation sera suivi dautres.

Pachacamac et Tournesol

Fanny Rodwell a donn son accord pour que le voilier, qui prendra en septembre 1993 Brest le dpart de la mini-transat, porte le nom du cargo dans lequel fut squestr le professeur Tournesol. Il arbore sur sa coque bleu leffigie de Tintin et Milou.

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Le Pachacamac est quip par Les 7 Soleils et affiche sur son spi le logo de lassociation. Le navigateur Bruno Peyron accepte den tre le parrain, sa marraine est une fillette hospitalise au service pdiatrie de Saint-Nazaire ; les jeunes malades suivront la course.

Fortune de mer ! Une terrible tempte clate pendant la premire tape qui doit relier Brest Madre. Dix bateaux sont casss, dont le Pachacamac qui avait pris un bon dpart. Un skipper perd la vie, Pascal Leys, le vainqueur de ldition prcdente. Ltape est annule.

Cependant, l’aventure peut se poursuivre avec un autre voilier prototype dessin lui aussi par Bernard Sourisse et skipp par son frre. Le bateau a t construit par les lves de la section bois du lyce professionnel Bouloche de Saint-Nazaire. Sa coque est jaune et il a pour nom ...Tournesol !

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Yves Horeau, inestimable renfort

Entre temps, lquipe des 7 Soleils sest toffe. Parmi ces renforts, le nantais Yves Horeau, minent tintinologue sans qui la suite de cette aventure naurait certainement pas eu la mme riche et savoureuse substance.

Par ailleurs membre de l’Acadmie de Bretagne et des Pays de la Loire, Yves Horeau est un prcurseur en matire de tintinologie. Il avait donn sa premire confrence en 1958 devant le Cercle littraire de Paimboeuf. Yves Horeau rejoint Les 7 Soleils avec, dans ses bagages, un pais tapuscrit sur Tintin et la navigation. On saura en faire bon usage...

Le lieu de ses exploits

Cette sensibilisation a produit son effet. La Ville de Saint-Nazaire, les chantiers de l’Atlantique et GTM (Grands Travaux de Marseille) apportent les moyens de mettre en place le premier jalon, l’entre nord de la ville. Nous allons pouvoir montrer que cest beau et que a fait parler de Saint-Nazaire souligne alors le prsident des 7 Soleils. Ce premier jalon est inaugur le 14 janvier 1995.

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Philippe Goddin reprsente la Fondation Herg linauguration ; il a t l’interlocuteur des 7 Soleils tout au long de la ralisation de cette premire tape et cest lui qui a dfini le design des panneaux.

Il porte un message de Fanny Rodwell : Tintin retourne sur le lieu de ses exploits et une ville retrouve les images de son pass, j’ai aim cette ide... le jour arrive qui marquera la premire tape de la ralisation de ce beau projet. Un absent : Stphane Tardif ; larchitecte de l’association, et ami, est dcd dbut 1994, au terme dun long coma.

Oui, le rsultat est beau et fait parler de Saint-Nazaire. Linauguration, aux accents de l’Harmonie de Moulinsart, est largement relate dans les mdias.
La mise en place des deuxime et troisime jalons se fait sans difficult, dans le sillage du premier.

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Entre temps, en mars 1995, Tintin Saint-Nazaire est lu projet de l’anne l’occasion de la deuxime dition de Nantes 1995, L’Homme de l’Anne, organise par le magazine Le Nouvel Economiste.

La ville a inscrit cette ralisation dans le cadre de son projet ville-port ; les fonds europens FEDER, le port autonome et les CCI de Nantes et de Saint-Nazaire se joignent aux prcdents contributeurs. Linauguration a lieu le 25 mai 1996 en prsence de Jean-Pierre Talbot, linterprte au dbut des annes soixante de Tintin lcran.

Il reste alors trois jalons poser Saint-Nazaire, sans compter ceux envisags au Prou et en Belgique. Pour ce qui concerne le Prou, les contacts taient trs avancs. La municipalit de Lima mettait un square disposition pour accueillir le panneau. La date de son inauguration tait arrte : le 3 novembre 1993 ; ce jour-l 10 h 41 une clipse totale du soleil obscurcirait cette partie de l’Amrique du sud. On allait revivre lpilogue du Temple du Soleil !

Hlas, le financeur pressenti s’est dfauss au dernier moment. Lassociation Les 7 Soleils ne sera pas au rendez-vous du soleil avec la lune...

Mobiliser

Va-t-on sarrter mi-parcours ? Il reste encore trois jalons poser Saint-Nazaire, sur la base sous-marine et quai du Commerce. Il faut remettre louvrage sur le mtier, autrement dit mobiliser nouveau lopinion et les dcideurs.

Lide de crer une exposition sur le thme de Tintin, Haddock et les bateaux est propose par le prsident des 7 Soleils Nick Rodwell, administrateur gnral de Moulinsart, la socit qui gre les droits de loeuvre dHerg. Nick Rodwell laccepte et la soutiendra. La SIREN, la socit d’conomie mixte en charge les quipements touristiques de Saint-Nazaire, aura le rle de producteur.

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Pour prparer cette exposition, lassociation Les 7 Soleils met en place plusieurs ateliers runissant des spcialistes de la construction navale, des navigants, parmi lesquels le commandant Jean Randier, membre de lAcadmie de Marine, prsent dans le port de Saint-Nazaire sur un bateau en attente daffrtement, des graphistes, des tintinologues et tintinophiles aux divers talents.

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Le scnario de lexposition se nourrira dun article de Philippe Goddin sur Tintin et la mer et du copieux tapuscrit dYves Horeau. Le travail dYves Horeau va aussi donner la matire du catalogue de lexposition. Devenu un livre-album sous le titre Tintin, Haddock et les bateaux,et dit par Moulinsart il est un vritable best-seller. Traduit en cinq langues il sest vendu ce jour plus de 130 000 exemplaires.

A comptences comparables, lassociation a toujours fait le choix de privilgier les talents rgionaux. Ainsi la scnographie de lexposition est confie une tudiante en architecture, Anne Lebas, en stage lagence nantaise Double-Mixte. Elle en fera le sujet de sa soutenance de diplme. Double-Mixte assure par ailleurs toute la partie graphique de lexposition tandis que la socit nazairienne dvnementiel Cap image fabriquera les dcors.

Dans cette exposition qui a pour thme Tintin, Haddock et les bateaux il nest pas pensable de ne pas trouver lun des objets les plus mythiques des aventures maritimes de Tintin : le mini-sous-marin du professeur Tournesol. Or, entre la construction navale et laronautique, le bassin nazairien a les comptences pour faire passer cette clbre invention de la dimension de limaginaire celle de la ralit.
Pourquoi ne pas en confier la ralisation des gens en formation dans ces comptences ?

Le mini-sous-marin

Les 7 Soleils passe ainsi une singulire commande la section de prparation au BTS (Brevet de Technicien suprieur) Construction navale du lyce nazairien Aristide Briand, seule formation de ce type en France ; il sagit cette fois de construire un engin submersible dont le concepteur est un illustre savant et inventeur rpondant au nom de Tournesol et dont le design est d au crayon dHerg.

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Mai 1999 : le mini-sous-marin quitte l’ICI pour l’exposition

Les enseignants acceptent dinscrire cette proposition au nombre des ralisations concrtes auxquelles sont trs srieusement tenus les tudiants de seconde anne en vue de lobtention de leur diplme.

Avec leurs professeurs et le concours de lICI (Institut de Crativit Industrielle) ils tudient la mise en oeuvre du sous-marin comme si celui-ci devait effectivement naviguer. Puis ils entreprennent sa construction avec, pour les parties tlerie et soudure, le concours des stagiaires de lAFPA (Association de formation professionnelle des adultes). Bien quhabitus des units dun tout autre calibre, les peintres des Chantiers de l’Atlantique habilleront sa coque.

Inaugure le 22 mai 1999 par Fanny et Nick Rodwell, lexposition Tooot ! Tintin, Haddock et les bateaux, prsente jusqu’au 7 novembre, sera vue par plus de 70 000 personnes. Parmi ces visiteurs, un des conservateurs du Muse national de la Marine (MNM) de Paris qui la reprendra en 2001 Chaillot o, avec 300 000 visiteurs, elle tablira la record historique des visites pour une exposition temporaire au MNM. 

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Lexposition sera reprise sous diffrentes formes par les muses maritimes de Barcelone, Greenwich et Stockholm avec chaque fois, la prsence du mini-sous-marin construit Saint-Nazaire, et en 2007 Ostende, pour le centenaire de la naissance dHerg.

Le mini-sous-marin est dsormais visible au muse Herg, Louvain-la-Neuve, en Belgique.

En 2002 Moulinsart a command la section construction navale du lyce Aristide-Briand un autre mini-sous-marin, tudi et construit dans les mmes conditions que le prcdent, pour lexposition permanente sur Les secrets de Moulinsart prsente au chteau de Cheverny.

Derniers jalons

Le retentissement de lexposition Tintin, Haddock et les bateaux lextrieur de Saint-Nazaire favorise la mise sur les rails de la deuxime phase du projet. En juin 2003, deux reproductions gantes sont installes sur et dans la base sous-marine. Montrant un paquebot sur le dpart et installes lendroit prcis o lon embarquait pour l’Amrique centrale et l’Amrique du sud, elles livrent les clefs de la venue de Tintin Saint-Nazaire.

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Le dernier jalon du parcours est pos en juin 2004. Le dessin dHerg reprsente le chargement dun cargo et llvation du capitaine Haddock qui sest imprudemment assis sur un ballot. Les deux principales entreprises qui font lessentiel de lactivit des bassins nazairiens, Ida et Cargill, participent au financement, aux cts de la Caisse dEpargne, de la Ville de Saint-Nazaire, de la communaut dagglomration et de la Rgion des Pays de la Loire.

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Chaleureux message de Fanny et Nick Rodwell

Les inaugurations de ces agrandissements mobilisent les coles de danse et de musique, lharmonie de Saint-Nazaire, le club de voitures anciennes, les compagnies de thtre amateur, les grues du port autonome et le baliseur Charles Babin accost quai du Commerce. Le spectacle est rgl par Bernard Chanteux, le metteur en scne du procs Alcazar...

Le parcours est enfin boucl. Quid des tapes trangres : Bruxelles et Callao ? A Bruxelles la prsence de Tintin, du capitaine Haddock et de Milou est dsormais illustre sur une faade, deux pas du Manneken Pis. Quand au Prou, le passage de Tintin sera-t-il commmor avant la prochaine clipse totale du soleil, attendue dans pas mal de dcennies ?

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Mettre ses pas dans les pas de Tintin Saint-Nazaire, certes. Mais n’encourre-t-on pas le reproche de donner limpression denfermer le vibrionnant reporter dans lpisode nazairien ? Aprs tout, la devise de Saint-Nazaire nest-elle pas Aperit et Nemo Claudit (Elle ouvre et personne ne ferme) ? Aussi lassociation Les 7 Soleils va inviter prolonger le parcours de Tintin bien au-del des rives de lestuaire, dans le sillage de ses autres aventures maritimes.

Cest le propos de la table dorientation Tintin et la mer qui runira tous les ports rels visits par le reporter et deux lieux imaginaires -car toute lhistoire du projet des 7 Soleils se nourrit de lquivoque entretenue dessein entre le rel et limaginaire- : le lieu de la chute de larolithe dans LEtoile mystrieuse et celui du naufrage de la Licorne dans Le Trsor de Rackham le Rouge.

Le France et le Karaboudjan

La forme de la table est imagine par le nazairien Jrme Besseau, desingneur et crateur de bijoux. Jrme Besseau lui donne celle dune carne recourbe qui aurait la proue du France et la poupe du Karaboudjan, le cargo de la rencontre entre Tintin et le capitaine Haddock. Le projet reoit laval de Fanny et Nick Rodwell.

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La maquette est prsente aux enseignants de la section construction navale du lyce Aristide Briand. Bien quil ne sagisse pas dun objet flottant -ni submersible-,la table va exiger par sa forme un travail particulirement pointu dtudes et de ralisation.

A la rentre 2011, une quipe dtudiants se porte volontaire. Pour sa fabrication, l o le numrique nest pas encore capable de remplacer la main de lhomme, ils reoivent le renfort de deux formateurs de lAFPA, Jean-Louis Rabille et Gilbert Primot, meilleurs ouvriers de France, lun en chaudronnerie lautre en soudure, avec lesquels Jrme Besseau a dj travaill.

Equipe avec le concours d’entreprises partenaires de Chantiers, la table dorientation est installe l o se dressait le Saint-Nazaire primitif lextrmit terrestre du vieux mle, le plus vieil difice portuaire de Saint-Nazaire. L’ensemble de logements sociaux construit proximit a reu le nom de... Callao.

Retrouvailles

La table dorientation a t inaugure le 2 juillet 2011 en prsence de Fanny et Nick Rodwell. Jrme Besseau, gravement malade, dcdera au cours de lautomne.

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Avec la table dorientation Tintin et la mer le parcours sachve donc sur une invitation poursuivre le voyage, dans le rve ou la ralit, vers Anvers, Akureyri, New-York, Djibouti, Shanghai, la mer des Antilles...

Le passage de Tintin, Haddock et Milou est devenu indissociable de lvocation de Saint-Nazaire. Le parcours de nos hros participe loffre touristique. Edit par Les 7 Soleils le dpliant Dans les pas de Tintin explique la rencontre entre le passage du clbre reporter et lhistoire de la ville et de son port. Il a t traduit en anglais, en espagnol, et en allemand (traduction due des lycennes de Sarrelouis, la ville jumelle de Saint-Nazaire). Il sera bientt disponible en esperanto...

Un dernier tmoin du passage de Tintin et de ses compagnons a t inscrit en 2017 dans le paysage nazairien. Ctait le souhait de Marie-Christine Lenay, prsidente de Marine Accueil Loire, lassociation qui gre le seafarers center, le foyer daccueil des marins en escale, de voir celui-ci associ limage du capitaine Haddock. Nick Rodwell a adhr la proposition : le foyer est dsormais signal par un visuel tir de LEtoile mystrieuse illustrant, -propos, les retrouvailles entre le capitaine Haddock et son ami Chester.

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Fidji !... Fidji !... Fidji !... Bouldou, bouldou, bouldou ! Aya, aya, ayayaaa !... !

Ensemble

Le projet Tintin Saint-Nazaire naurait pas vu le jour sans, dabord, laccord et le soutien de Fanny et Nick Rodwell. Il a pu devenir ralit grce la convergence des talents des membres fondateurs de lassociation Les 7 Soleils, du suivi et des conseils, dans sa premire phase, de Philippe Goddin, alors secrtaire gnral de la Fondation Herg, de Sophie Tchang pour la mise en place des expositions, et des collectivits, entits conomiques, entreprises, tablissements denseignement et de formation, associations qui, toutes et tous, ont cru au retentissement promis de ce projet en faveur de la connaissance de l’histoire de Saint-Nazaire et de sa renomme. Et, bien sr, avec le concours efficace et de grande qualit des quipes des Studios Herg et de Moulinsart.


L’essentiel de cet article a t publi dans la revue Place publique, numro 56 (mars-avril 2016), dont le thme tait : Quand la bande dessine s’empare de la ville.
(http://www.revue-placepublique.fr/Sommaires/Sommaires/Sommaire56.html).

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